Alba Iulia a intrat oficial în istoria negativă a administrației locale din România.
Se împlinesc șapte săptămâni de când locuitorii municipiului nu mai beneficiază de transport public în comun. În timp ce administrația locală și primarul Pleșa se fofilesc în spatele unor dispute tehnice, acțiuni judecătorești și scuze financiare, cetățenii de rând – bătrâni, bolnavi, elevi sau angajați – sunt cei care suportă consecințele dezastruoase ale incapacității Primăriei Alba Iulia de a furniza un serviciu de bază.
Serviciul de transport public în comun nu este un lux sau un cadou, ci o obligație legală și morală directă a Primăriei Alba Iulia față de cetățenii săi. În locul unor soluții concrete, albaiulienii primesc periodic explicații sterile, justificări sterile privind litigiile sau acuzații reciproce.
Ba sunt datorii de plată către STP, ba nu sunt. Oare poate o Primărie să fie executată silit dacă nu ar avea datorii? Ce executor s-ar ”juca” cu așa ceva?
Pe omul de rând nu îl interesează dedesubturile contabile, cine are dreptate în instanță sau ce strategii financiare se vehiculează sau ce întâlnirile în taină sunt între cei ce nu sunt în stare de 7 săptămâni să rezolve o problemă, măcinată și creată tot de ei, în ani de zile. Cetățeanul votează un primar pentru ca aceasta să îi asigure condiții elementare de trai, iar transportul este prioritatea zero a oricărui oraș care se vrea european.
Dacă administrația locală și-a dorit schimbarea operatorului sau reorganizarea serviciului, trebuia să gândească totul, înainte de a închide robinetul la bani. Nu lași cetățenii Celeilalte Capitale fără mijloace de transport în comun. Din următoarea zi, trebuia ca locuitorii albaiulieni să circule cu un alt transportator sau cu orice altceva dar nu-i lași să te înjure zilnic timp de 7 săptămâni!
Ce să mai vorbim de turismul de ”grad zero”…., cu care ne tot lăudăm!
Mai avem 4 săptămâni și va începe școala iar până azi, Primarul Gabriel Pleșa, nu a ieșit public ca să ne spună clar că din data X vom circulă fără Bold, fără taxi, fără trotinete, ci cu autobuzele care stau azi în garaje.
Am putea spune ”treaba voastră” că aveți sau nu datorii, da-ți drumul la autobuze! Însă datoriile nu apar peste noapte. Orice familie știe să-și gestioneze banul casei. Ne întrebăm, ce sfătuitor a aranjat atât de bine toate piesele de șah încât nu le-a ieșit strategia și ne-au lăsat pe noi „cu ochii în soare”?
Efectele acestei gestionări catastrofale sunt resimțite cel mai crunt de categoriile vulnerabile:
- Pensionarii și bolnavii, pentru care deplasarea către spitale, farmacii sau piețe a devenit o piatră de moară.
- Muncitorii și angajații, care sunt puși în imposibilitatea de a ajunge la timp la locurile de muncă.
Un oraș blocat de lipsa de asumare
Nimeni nu e de vină! A, pardon, ei sunt de vină!
STP, telefoanele scumpe pe care și le-au cumpărat…, oricine dar nu Primăria. Alții sunt de vină de ce se întâmplă în ograda noastră, nu noi.
Trecerea săptămânilor fără rezolvare demonstrează clar că Primăria Alba Iulia a eșuat în gestionarea unei crize majore de utilitate publică. Dar dacă prelungirea acestei situații va prinde începutul anului școlar, primarul Pleșa va fi categoric un nemuritor în sufletele părinților!
Pasarea responsabilității și încercările repetate de a distrage atenția de la esența problemei nu mai funcționează. La urma urmei, cetățenii nu au votat cifre în bugete, ci lideri care să garanteze funcționarea orașului, inclusiv a transportului public.
E timpul ca Primăria Alba Iulia să își asume integral responsabilitatea pentru această criză și să restabilească de urgență transportul public.
Oamenii nu au nevoie de scuze, ci de autobuze pe străzi!
Ultimele comentarii