Val după val: Impozitul pe mașinile hybrid crește și de 13 ori și impozite pe vehiculele electrice

Vești proaste pentru posesorii de mașini electrice și hibrid. Schimbări mari în 2026

Începând cu 1 ianuarie 2026, posesorii de mașini hibrid din România se vor confrunta cu o adevărată „bombă” fiscală. Impozitul pentru aceste vehicule va crește de până la 13 ori, ajungând la nivelurile celor pentru mașinile pe benzină și motorină. Această schimbare vine după ce Parlamentul a aprobat un proiect de lege care modifică radical modul de calcul al impozitului auto, în conformitate cu angajamentele asumate de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Conform noilor reglementări, impozitul pentru un SUV hibrid cu motor de 2.500 cmc va sări de la 70 de lei în 2025 la 992 de lei în 2026, ceea ce înseamnă o creștere incredibilă de 1.326%. Comparativ, un SUV similar cu motor termic va plăti între 1.076 și 1.100 lei, în funcție de norma de poluare (Euro 5 sau Euro 6)

Dar nu se opresc aici modificările. Proprietarii de mașini electrice, care au fost scutiți de impozit până acum, vor trebui să plătească o taxă anuală de 40 de lei. Această decizie a fost luată pentru a uniformiza fiscalitatea între toate tipurile de vehicule și pentru a aduce venituri suplimentare la bugetul local

Cum se va calcula impozitul?

Noua formulă de calcul va lua în considerare atât capacitatea cilindrică a motorului, cât și norma de poluare. Practic, impozitul va fi calculat prin înmulțirea fiecărei fracțiuni de 200 cmc cu o sumă specifică, în funcție de grupa de cilindree și norma de poluare. De exemplu, pentru mașinile hibrid cu emisii de CO₂ de până la 50 g/km, se va aplica o reducere de până la 30%, dar, în general, majoritatea vehiculelor hibrid vor plăti taxe mult mai mari

Impactul asupra șoferilor

Aceste schimbări fiscale au generat deja un val de controverse și nemulțumiri printre posesorii de mașini hibrid. A fost ales cel mai prost moment pentru majorarea taxelor, având în vedere contextul economic actual. Pe de altă parte, autoritățile locale vor avea opțiunea de a aplica o cotă de majorare a impozitului de până la 100%, ceea ce ar putea duce la taxe și mai mari în anumite zone.

Exemple de impozit pentru diferite motorizări

Pentru a face lucrurile mai clare, iată câteva exemple de impozit pentru diverse tipuri de vehicule în 2026:

• Mașină pe benzină, diesel, mild-hybrid sau full hybrid cu motor de 1.000 cmc:
• Non-euro, E1–E3: 98 lei (50 lei în 2025)
• Hybrid E5: 81 lei (3 lei în 2025)
• Mașină pe benzină, diesel, mild-hybrid sau full hybrid cu motor de 1.500 cmc:
• Non-euro, E1–E3: 156 lei (80 lei în 2025)
• Hybrid E5: 130 lei (4 lei în 2025)
• Mașină pe benzină, diesel, mild-hybrid sau full hybrid cu motor de 2.500 cmc:
• Hybrid E5: 992 lei (70 lei în 2025)

Aceste date arată o creștere semnificativă a costurilor pentru proprietarii de vehicule hibrid, ceea ce ar putea influența deciziile de achiziție ale consumatorilor pe viitor.

În concluzie, schimbările fiscale care vor intra în vigoare în 2026 vor avea un impact major asupra posesorilor de mașini hibrid și electrice din România. Cu impozitele care cresc dramatic, mulți șoferi se vor întreba dacă aceste vehicule mai sunt o alegere rentabilă. Autoritățile locale urmează să furnizeze detalii suplimentare despre impozitele specifice care vor fi aplicate în fiecare oraș, iar efectele acestor măsuri vor fi monitorizate îndeaproape de toți cei implicați în industria auto.