Un memoriu adresat consilierilor locali din Alba Iulia avertizează asupra unor posibile consecințe grave, inclusiv recuperarea fondurilor PNRR, dacă anumite hotărâri nu sunt modificate.
Un memoriu oficial transmis Consiliului Local al Municipiului Alba Iulia, semnat de Societatea de Transport Public S.A. Alba Iulia, atrage atenția asupra unor riscuri juridice și financiare considerabile. Documentul, datat 7 iulie 2026, avertizează că nemodificarea Hotărârilor Consiliului Local (HCL) nr. 242, 243 și 244/29.06.2026 ar putea duce la consecințe severe, inclusiv recuperarea integrală a fondurilor PNRR și penalități uriașe.
Potrivit memoriului, riscul cumulat se ridică la peste 154 milioane de euro, sumă ce include recuperarea finanțărilor europene ale Municipiului și penalitatea PNRR aferentă Jalonului 293 / Țintei 296, cu termen de finalizare 31 iulie 2026.
Principalul punct de dispută îl reprezintă modul în care au fost atribuite serviciile de transport public și nelegalitatea unor măsuri de urgență. Societatea de Transport Public S.A. Alba Iulia subliniază că situația actuală ar putea afecta negativ toate finanțările europene ale Municipiului.
MDLPA a confirmat că la baza obținerii finanțării PNRR a stat contractul de servicii publice al Societății de Transport Public S.A. Alba Iulia. „La nivelul apelului de proiecte, în cadrul documentelor solicitate la depunere a fost încărcată inclusiv dovada deţinerii unui contract de servicii publice cu operatori economici în concordanţă cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007, contract în cadrul Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia Transport Local (AIDA-TL), toate documentele reprezentând, din punct de vedere juridic anexe la cererea de finanţare şi, implicit, ale contractelor de finanţare sus- menţionate”, se arată în Adresa MDLPA nr. 89327/22.05.2026.
O altă problemă majoră este legată de perioada de sustenabilitate a proiectelor finanțate prin PNRR. MDLPA a avertizat că „perioada de sustenabilitate a proiectului este de 5 (cinci) ani de la efectuarea plăţii finale” și că „orice modificare a proiectului şi a scopului său pot duce la recuperarea integrală a valorii finanţării nerambursabile”. Limitarea integrării bunurilor achiziționate prin PNRR la doar opt luni, așa cum prevăd HCL-urile contestate, nu respectă condițiile de eligibilitate, conform MDLPA.
Memoriul critică și intenția de a atribui servicii de transport „prin măsuri de urgență”, conform declarațiilor primarului Municipiului Alba Iulia din 6 iulie 2026. „Avem și planul B, prin care să dăm o hotărâre de Consiliu Local și să luăm, pe situație de regim de urgență, un alt transportator, pentru maximum 30 de zile”, a declarat acesta. Societatea de Transport Public S.A. Alba Iulia consideră că o astfel de măsură este nelegală și ineligibilă pentru fonduri europene, amintind că „Atribuirea sau prelungirea unui contract de servicii publice prin măsuri de urgenţă, sau impunerea unui astfel de contract nu poate depăşi doi ani”, conform Art. 5 alin. (5) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007.
Se subliniază că „urgența” invocată este autoprovocată, deoarece Municipiul are alocați aproximativ 8,25 milioane lei pentru serviciul de transport, dar refuză virarea acestora. Mai mult, a blocat și calea executării silite. Această situație a dus la neplata salariilor angajaților Societății de Transport Public S.A. Alba Iulia de aproape trei luni, punând în pericol exercitarea unor drepturi fundamentale.
Memoriul avertizează că încălcarea condițiilor PNRR atrage două tipuri de sancțiuni cumulative: corecții și recuperarea fondurilor la nivel de proiect (aproximativ 12,5 milioane de euro) și o penalitate de 154.159.722 EUR la nivel național, aferentă Jalonului 293 / Țintei 296.
Consilierii locali sunt avertizați asupra riscului juridic al unui vot contrar legii, având în vedere că nelegalitatea le-a fost adusă la cunoștință în scris. Se solicită modificarea imediată a HCL-urilor pentru conformitate cu cerințele PNRR și legislația în vigoare, incluzând condițiile de sustenabilitate de cinci ani și stabilirea redevenței.
Ultimele comentarii